khi là “lá phổi xanh” của tỉnh Trà Vinh cũng như vùng Đồng bằng dòng sông Cửu Long, TP. Trà Vinh đang phát huy lợi thế, lôi kéo đầu tư đi lên cao điểm, tạo động lực xúc tiến kinh tế – xã hội, hoàn thiện cơ sở cũng như phát triển đi theo hướng đô thị thông minh, bền bỉ.



“Đất lành” mang lại nhà đầu tư

là quỹ đất yên ổn ở giữa hạ lưu sông Tiền và sông Hậu, Trà Vinh sở hữu lợi thế “biển bạc” với khá nhiều tiềm năng đi lên công nghiệp dịch vụ.

trong đó phải kể đến vị như thế ích lợi tham gia hạ tầng giao thông cùng với nhiều tỉnh duyên hải miền Tây, TPHCM và nước ngoài nhờ vào cấu trúc hạ tầng đồng bộ với 3 quốc lộ lớn là 53, 54 cũng như 60.

đặc biệt là nơi có cảng biển lớn có thể đón nhận tàu container 50.000 tấn với số lượng hàng hóa qua cảng đến 20 triệu tấn/năm.Thu hút đầu tư không giảm trưởng mạnh

Chính bởi những tiềm năng ấy, tính từ thời điểm đầu năm 2019 đến nay, tỉnh Trà Vinh sức hút đc 20 dự án công trình nội địa, với tổng ngân sách đầu tư hơn 5.831 tỷ việt nam đồng, không nghỉ 2.111 tỷ việt nam đồng so với cùng kì năm 2018.

bên cạnh đó xuất hiện 2 dự án công trình nước ngoài sức hút vốn đầu tư trên 100 triệu $. theo đó điển hình nổi bật là nhiều dự án công trình trọng điểm:

xí nghiệp chế biến rau màu đồ ăn, độ lớn 40.000 tấn/năm tại nhiều khu công nghiệp

dự án công trình xây dựng xí nghiệp sản xuất chế biến thủy sản xuất khẩu, quy mô trên 32.000 tấn/năm trên huyện Cầu Kè

xí nghiệp sản xuất điện gió 270.000MW trên các xã ven biển của huyện Duyên Hải

dự án liên kết chế tạo cũng như chế biến lúa sang trọng phục vụ xuất đi quy mô 1.000 ha…

Cùng rất nhiều dự án đi lên công nghiệp phục vụ khác đã đóng góp phần bứt phá bộ mặt Trà Vinh lên khoảng cao còn mới, thu hút đầu tư trong và ngoài nước.

Miền đất “hứa”, kết nối dịch vụ thương mại đa chiều



Hai công trình xây dựng giao thông trọng điểm xuất hiện sức ảnh hưởng luôn mang lại sự tiến lên tài chính xã hội tỉnh Trà Vinh chính là Quốc lộ 60 cũng như dự án công trình Cầu Đại Ngãi nối Trà Vinh cùng với TP Sóc Trăng.

Quốc lộ 60 tiến hành tại ngã ba Trung Lương chuyển giao với QL 57 thị trấn Mỏ Cày, QL 53 tại TP Trà Vinh, QL 54 tại thị trấn Tiểu Cần, chuyển giao cùng với đường Nam dòng sông Hậu trên Đại Ngãi cũng như xong trên quốc lộ 1A (TP Sóc Trăng).

tạo nên sức mạnh liên thông 6 tỉnh: Tiền Giang, Bến Tre, Trà Vinh, Sóc Trăng, Hậu Giang cũng như Kiên Giang. ngoài ra, tuyến QL 60 giúp rút ngắn 60 km đường đi từ Mỹ Tho đến Trà Vinh so với quãng đường theo QL 1A cũng như QL 53 (trên 130 km).

Cầu Đại Ngãi là 1 trong những công trình xây dựng phá vỡ thế “gọng kìm”, nhằm khơi thông nền tài chính Trà Vinh cùng với tổng mức đầu tư 8.000 tỷ đồng đc đảm bảo tiến độ hoàn thành trong năm 2021, nhằm tuyến QL60 sẽ nối tiếp vào năm 2025.

Cầu Đại Ngãi khi hoàn thành để giúp đỡ giao thông đa chiều cũng như rút ngắn khoảng cách từ các địa phương ven biển mặt Đông miền Tây (Trà Vinh, Sóc Trăng, Bạc Liêu, Cà Mau) về SG đc rút ngắn 70km.




hoàn toàn có thể nhìn thấy rõ Trà Vinh khi là vùng đất vô cùng tiềm năng với quỹ đất dồi dào, tốc độ đô thị hóa đang được chuyển biến rõ ràng.

chính xác ngày 02/11/2019 UBND tỉnh Trà Vinh vừa qua đã chấp nhận cho TNR Holdings Vietnam ra mắt xây dựng dự án trung tâm dân ở nằm trong nội khu Chính trị – hành chánh và Thương mại dịch vụ, dân cư tỉnh Trà Vinh – TNR Amaluna cùng với quy mô rộng 9,26ha tại khu vực trung tâm hành chính của tỉnh. Đây được xem là đô thị sang trọng mới nhất và quy mô nhất tại Trà Vinh.

Các chủ đề cùng chuyên mục: